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    摩托车离合器怎样使用是最正确的,老司机给你答案

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    摩托车离合器怎样使用是最正确的,老司机给你答案

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    【摘要】:
    摩托车离合器的使用确实存在着很多误区,要想正确的使用离合器,先要搞清楚摩托车离合器的主要作用和原理。摩托车离合器它主要的作用是传递和切断发动机的动力,以帮助车辆实现顺利的起步和换挡。?  要想搞清楚离合器的工作原理,先要看看离合器它主要由哪些零件组成,离合器的主要零件有离合器大古,离合器小古,离合器摩擦片,离合器压簧,离合器分离轴承,离合器倒杆,离合器摇臂,离合器拉线,离合器操作把手。哇塞,一个小
      摩托车离合器的使用确实存在着很多误区,要想正确的使用离合器,先要搞清楚摩托车离合器的主要作用和原理。摩托车离合器它主要的作用是传递和切断发动机的动力,以帮助车辆实现顺利的起步和换挡。
     
      要想搞清楚离合器的工作原理,先要看看离合器它主要由哪些零件组成,离合器的主要零件有离合器大古,离合器小古,离合器摩擦片,离合器压簧,离合器分离轴承,离合器倒杆,离合器摇臂,离合器拉线,离合器操作把手。哇塞,一个小小的离合器竟然有这么多零件。那么它到底是如何工作的呢?
     
      离合器大古它直接和发动机曲轴连接所以它是一个主动盘,而离合器小古和发动机变速箱主轴连接它是一个从动盘,那么对机器有了解的车友看到这里可能已经发现,摩擦片肯定有两种不然就没办法实现离合器的正常工作。事实上确实是这样摩托车的离合器片分为主动片和从动片,而这两种离合器片组成了摩擦片。
     
    摩擦片它是离合器主要力传输的部件,两种离合器片只有在正常的接触下发动机的动力才会传递给变速箱。所以摩托车的离合器它是一个常闭装置,只有在你拉下离合器操作吧手的那一瞬间,两种摩擦片才会分开,这样就实现了离合器正常的工作。
     
      以上的介绍可能很多车友会看的云里雾里,一头雾水。简单点来说摩托车离合器它是不需要经常操作的,只有在起步和换挡时才有必要操作的装置。而下坡滑行,车辆减速长时间使用离合器是不正确的离合器使用方法,这样离合器很容易损坏。
     
      所以摩托车只要在车辆起步和换挡过程中使用离合器就是正确的,而长时间半联动,将离合器当成变速器是最错误的离合器使用方法。
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